해양 형광등은 주로 가스 방전을 통해 빛을 방출합니다. 전류는 해양 환경의 요구에 적응하기 위해 밸러스트와 스타터에 의해 제어됩니다.
해양형 형광등의 구조는 가정용 형광등과 유사하지만 충격과 습기에 대한 저항력이 더 강합니다.
핵심 구성품으로는 램프 튜브, 전자식 안정기, 스타터, 방수 커버 등이 있습니다. 전원이 인가되면 안정기는 고전압을 발생시켜 관 내부의 수은 증기를 분해하고, 관벽에 있는 형광체를 여기시켜 가시광선을 방출하는 자외선을 발생시킨다.
해양 응용 분야에 대한 세 가지 주요 설계 고려 사항:
1. 충격-저항 구조: 스프링-충격-흡수 브래킷이 거친 바다로 인한 램프 튜브 파손을 방지합니다.
2. 이중 전원 공급 장치 호환성: 220V AC 해양 전원과 24V DC 비상 전원 공급 장치에 모두 연결할 수 있습니다.
3. 방수 커버: 벤트 밸브가 있는 완전히 밀봉된 디자인으로 내부와 외부 기압의 균형을 유지하여 습기 침입을 방지합니다.
현대 선박은 부분적으로 LED 조명으로 전환했지만, 더 부드러운 조명이 필요한 승무원 객실에는 여전히 기존 형광등이 사용됩니다. 오래된 선박은 약간의 윙윙거리는 소리를 내는 유도식 안정기를 사용할 수 있습니다. 최신 선박은 대부분 조용한 전자식 안정기를 사용합니다. 램프 표면의 특수 곰팡이 방지 코팅은 해양 환경의 높은 염도와 습도를 견딜 수 있으며, 수명은 육상 램프에 비해 약 30% 짧으며 일반적으로 2년마다 교체해야 합니다.
